La face cachée d’un pays riche

A partir d’une certaine gravité, l’assurance invalidité prend à sa charge les traitements orthodontiques des enfants. Mais très souvent, cette assurance ne paie rien du tout, alors même que les spécialistes estiment l’intervention incontournable ou la recommandent vivement. Ainsi, en 2014 comme par le passé, la SSUP a reçu de nombreuses demandes de contribution pour des soins et travaux dentaires. Or, à l’instar des autres organismes d’aide, la SSUP ne dispose pas des connaissances de médecine dentaire permettant d’évaluer la nécessité et l’urgence des travaux décrits dans les devis. C’est pourquoi la SSUP a introduit une nouveauté: de concert avec la fondation SOS Beobachter et les dentistes cantonaux, elle exige la confirmation d’un dentiste-conseil attestant que les soins et travaux prévus respectent les directives de la
Conférence suisse des institutions d’action sociale et qu’en outre, ils sont efficaces, utiles et économiques. En l’absence de cette expertise, la SSUP n’accorde pas son aide. Elle empêche ainsi que des dentistes s’enrichissent par des interventions esthétiques sur des patients vivant de l’aide sociale.

Dans certains cas, la SSUP ne peut rien faire de plus que de dépanner les requérants d’aide, en versant une contribution financière. Celle-ci peut, par exemple, servir à la SSUP à payer des loyers impayés afin d’éviter qu’une famille avec de jeunes enfants se retrouve à la rue. Leur misère toutefois demeurera – et d’autres organisations recevront sans doute des demandes de soutien de leur part. Nous sommes d’autant plus ravis d’apprendre que nous avons pu aider des personnes à s’en sortir pour de bon. Ainsi, une vendeuse de 56 ans ne parvenait plus à trouver un emploi. Arrivée en fin de droits, elle est devenue dépendante de l’aide sociale, ce qui l’a moralement mise à plat. Philanthrope de nature et consciente que le personnel de soins fait souvent défaut, elle a décidé de s’inscrire à un cours d’aide-soignante proposé par la Croix-Rouge suisse. Or, l’aide sociale ne pouvait ou ne voulait pas débourser les frais de formation s’élevant à CHF 2000.–. La SSUP, elle, l’a fait. Depuis, cette femme a avancé: elle effectue actuellement un stage dans une maison de retraite dans laquelle a de bonnes chances d’être embauchée. Son amour-propre s’en est trouvé renforcé,
elle a noué de nouveaux contacts et bientôt, elle aura même regagné son autonomie financière. Notamment dans le domaine de la formation, des contributions plutôt modestes parviennent à développer des effets durables.

Intégration sociale grâce à la mobilité
Certains politiques aiment à se faire connaître par de grandes phrases du type «ceux qui vivent de l’aide sociale ne doivent pas être propriétaires d’une voiture». Il est incontestable que certains investissements soulèvent des questions. Mais il y a des professions pour l’exercice desquelles un véhicule est indispensable: sans voiture, pas d’emploi. Pour les personnes handicapées, la mobilité est souvent synonyme d’indépendance. Sans oublier que sans voiture, elles ne pourraient plus prendre part à la vie sociale. Ainsi, la SSUP et quelques fondations ont financé l’achat de la voiture d’une famille de six personnes qui rencontrait des difficultés financières. En effet, en 2011, la mère de 36 ans a été confrontée au diagnostic d’une maladie neurogénétique provoquant une atrophie progressive de la musculature. Sa fille de 5 ans a commencé à présenter les mêmes symptômes en 2004. Très rapidement, la mère a eu besoin d’un fauteuil roulant pour se déplacer à l’extérieur de chez elle. La famille a dû déménager dans un appartement approprié aux personnes handicapées et acquérir une voiture permettant de transporter des fauteuils roulants. Or, ces dépenses ne sont prises en charge ni par l’Etat ni par l’assurance. SOS Beobachter et la SSUP ont eu l’idée d’adresser ensemble une lettre aux organisations automobiles, en leur suggérant de créer un fonds spécifique pour venir en aide dans des cas similaires. Toutefois, l’ESA (organisation d’achat de la branche suisse de l’automobile et des véhicules à moteur), auto-suisse (les importateurs) et AUTO ALLIANZ (fondation défendant les intérêts des automobilistes) n’ont même pas daigné confirmer réception de cette lettre.